Parní lokomotiva za chvíli vyjede se zvláštním vlakem z Osoblahy zpátky do Třemešné.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
V parním vlaku mají i točené pivo a limonádu.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Po Osoblažce díky pravidelné dopravě běžně cestují i místní obyvatelé.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Parní lokomotiva je hlavně pro turisty, zajímavý je ale i pravidelný motorový vlak.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Klimatizaci na Osoblažce nehledejme. Jen léto se vším všudy.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Trať Třemešná-Osoblaha má i pravidelnou osobní dopravu.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Bufetový vůz parního vlaku|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Prodej jízdenek a suvenýrů v turistickém parním vlaku je příspěvkem na udržení romantické železnice.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Křižování pravidelného spoje se zvláštním turistickým vlakem s parní lokomotivou.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Pravidelná údržba lokomotivy U 57.001, kterou vyrobila ve 30. letech Škodovka pro Jugoslávské železnice.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Stevard Michal Majetny si do pravidelného vlaku chystá nabídku občerstvení.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
I motorové lokomotivy TU 47 z 50. let minulého století už jsou dnes legendou.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Strojvedoucí Alexandr Šmíro mladší (vzadu) zacvičuje nového kolegu Rostislava v obsluze motorových lokomotiv.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Slezské Rudoltice byly na trati opravené první, později se dočkala i další nádraží.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Parní vlak vyjíždí z Liptaně dál na Osoblahu.|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
Křižování vlaků ve Slezských Rudolticích|Foto: Břetislav Tureček, Radio Prague International
