Za české dálnice se platí přes 30 let, zprvu stálo osobní auto 400 korun ročně

Česká republika zavedla dálniční známky 1. ledna 1995. Roční známka pro osobní auta tehdy stála 400 korun, od roku 2025 činí 2570 korun. Od loňska se její cena automaticky valorizuje podle inflace a rozvoje dálniční sítě, vláda Andreje Babiše ale navrhla tento mechanismus zrušit a zachovat současnou cenu. Sněmovna návrh podpořila v prvním čtení.

Kromě roční známky jsou k dispozici i krátkodobé varianty. Od roku 2024 existuje jednodenní známka, nyní za 230 korun. Desetidenní stojí 300 korun a třicetidenní 480 korun. Nižší ceny platí pro vozy na CNG a hybridy, elektromobily a auta na vodík jsou od poplatku osvobozena.

Papírové dálniční známky nahradily od roku 2021 elektronické. Koupit je lze na státním e-shopu, na pobočkách České pošty, čerpacích stanicích Čepro nebo v kioscích na hranicích. Loni stát prodal 10,3 milionu známek za 8,7 miliardy korun, v letošním prvním pololetí přes pět milionů za více než pět miliard korun. Výnosy směřují do Státního fondu dopravní infrastruktury. Pro nákladní vozidla funguje od roku 2007 elektronické mýtné, od roku 2019 založené na satelitním systému. Letos se výběr rozšířil o další úseky dálnic D1, D35 a D55. Loni dopravci na mýtném zaplatili 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.