Některé vlaky jezdí od srpna pod dohledem zabezpečovacího systému ETCS

Na některých železnicích v Česku začal v srpnu testovací provoz nového zabezpečovacího systému. Evropský zabezpečovač ETCS bude fungovat na úsecích, kde je vybavená trať i lokomotiva a strojvedoucí je proškolený. Nový systém funguje jako nezávislý dohled nad vlaky, který automaticky zasáhne v okamžiku chyby strojvedoucího nebo při jiné nežádoucí situaci a nouzově zabrzdí vlak.

Oficiální provoz s ETCS začne na skoro 1 300 kilometrech železničních tratí od ledna příštího roku. Stát se ale snaží s ohledem na červnovou tragickou srážku vlaků v Pardubicích zavádění urychlit. Firmy vybavují palubními jednotkami ETCS jak vlaky, které jsou již v provozu, tak nově nakupované.