Odbory Škody Auto odmítají zmrazení mezd
Koncern Volkswagen požaduje podle odborů KOVO zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto do roku 2030. Odbory požadavek, který se podle nich týká také dalších složek odměňování včetně bonusů a prémií, odmítají. Vedení automobilky zároveň před zaměstnanci poprvé připustilo, že situace je vážná a může do budoucna ohrozit vytížení závodů i zaměstnanost, uvedl dnes odborový čtrnáctideník Škodovácký odborář. Škoda Auto v reakci na dotazy ČTK odkázala na současnou kolektivní dohodu.
Předseda podnikové rady Jaroslav Povšík podle čtrnáctideníku varoval, že pokud by se v automobilce začalo propouštět, zaměstnanci by zastavili výrobu ve všech třech českých závodech.
"Nemůžeme nést ten největší díl odpovědnosti jako značka Škoda vůči Volkswagenu. Žádají nás o nulová procenta, žádné příplatky, žádné bonusy, žádné prémie, a přitom požadují násobky práce v oblasti e-mobility. To nepřipustíme, to už není solidarita, ale útok na poctivě pracující Škodováky," uvedl Povšík podle Škodováckého odboráře.
Škoda Auto na dotazy ČTK odpověděla, že současná dohoda o výsledcích kolektivního vyjednávání pro rok 2026 platí do 31. března 2027. "K dalšímu průběhu ani možným výsledkům kolektivního vyjednávání se v tuto chvíli nebudeme vyjadřovat," řekla ČTK mluvčí automobilky Nikola Franková. K tvrzení odborů, že koncern Volkswagen požaduje zmrazení mezd do roku 2030, se automobilka přímo nevyjádřila.
Volkswagen se potýká s problémy, včetně vysokých nákladů, nadbytečných kapacit, rostoucí čínské konkurence nebo amerických cel. Koncern proto plánuje rozsáhlou restrukturalizaci svých aktivit. Možností je i uzavření čtyř závodů v Německu. Škodě se na rozdíl od mateřského koncernu daří.