Zprávy

V Česku žije přibližně 18 procent lidí bez partnerského vztahu. Zatímco ženy častěji zůstávají single dobrovolně a jsou se svým stavem spokojenější, u mužů bývá příčinou spíše to, že nemohou najít partnerku. Ukazují to výsledky výzkumu Současná česká rodina, na kterém spolupracují Masarykova univerzita a Univerzita Karlova. Lidé, kteří vztah hledají, často zkoušejí štěstí na internetu. Více než polovina nezadaných využívá on-line seznamky, informovala Masarykova univerzita. Do druhé vlny výzkumu se loni zapojilo více než 3700 respondentů a respondentek ve věku od 21 do 74 let. Výzkumníci mimo jiné zjišťovali, kolik jich žije bez partnera, zda jsou spokojeni, proč jsou single a zda vztah aktivně hledají. Nezadaných mužů je 16 procent, žen 21 procent. Celkově je nejvyšší podíl nezadaných mezi dvacátníky, kde partnera či partnerku nemá 38 procent mužů a 25 procent žen. Nejčastějším důvodem, proč lidé partnera nemají, je podle respondentů to, že zatím nepotkali "toho pravého" nebo "tu pravou". Poměrně časté jsou také obavy z citového zranění, touha dělat věci po svém a špatná zkušenost z předchozích vztahů.

Slováci jsou i nadále nejčastějšími zahraničními vlastníky českých firem. Počet českých společností v rukou Slováků v letošním roce meziročně vzrostl o 725 na rekordních 16.822. Naopak počet ruských majitelů ubývá nejrychlejším tempem, když proti roku 2021 se jejich počet letos snížil o třetinu. Vyplývá to z analýzy poradenské firmy Dun & Bradstreet, která dlouhodobě mapuje vlastnické struktury v ČR. "Český trh pro zahraniční podnikatele zůstává atraktivní, nicméně mapa vlastníků prochází proměnou. Zatímco západní a východní kapitál ustupuje, prostor suverénně zabírají státy visegrádské čtyřky,“ uvedla předsedkyně představenstva tuzemské pobočky Dun & Bradstreet Kateřina Klosová. Podnikatelé ze Slovenska tak ovládali počátkem roku 2026 v Česku téměř 17.000 firem. Proti loňsku jde o nárůst o dalších 4,5 procenta, čímž Slováci zvýšili svůj náskok před druhou Ukrajinou. Ukrajinští podnikatelé kontrolují 12.436 českých společností. Teritoriální blízkost a společná minulost platí i v opačném gardu. Čeští podnikatelé na Slovensku kontrolují 15.372, o 684 víc než ve stejném období loňského roku. Stejně jako Slováci v ČR jsou nejčastějšími zahraničními vlastníky tamních firem.

Na velikonoční obchůzku ve Vlčnově na Uherskohradišťsku dnes vyrazil i desetiletý Marek Dacík, král letošní vlčnovské Jízdy králů. Doprovázelo ho 11 mládenců v krojích, takzvaných legrútů, kteří letos dosáhnou 18 let a tvoří královskou družinu. S králem obešli děvčata ze stejného ročníku, takzvané družice. Letos je jich 17, řekl dnes ČTK jeden z legrútů Martin Darek Franta, který byl v minulosti také králem.

Legrúti s králem v čele průvodu procházeli obcí, zpívali, na ramenou nesli téměř dvanáctimetrovou pomlázku z vrbového proutí, které se ve Vlčnově říká kančúch. Děvčata měla pro mládence připravené barevné stužky se svým jménem. Chystala i občerstvení. "Máme vdolečky, chlebíčky, sekanou, slivovici i pivo. Těšily jsme se na to. Tím, že jsme jeden ročník, tak je to takové vzácnější a hezčí," uvedla jedna z dívek Tereza Kučerová.

Také nkterými obcemi na jihu Moravy dnes dopoledne jako už tradičně na velikonoční pondělí zněl zpěv mladíků a výskot šlehaných dívek. Například v Němčičkách na Břeclavsku, kde pletou obří žíly, jak tam pomlázkám říkají. Letos se blýskla především tamní mladší chasa, která zvládla uplést žílu dlouhou přes 21 metrů. Podle místního pletaře Jiřího Stávka jde o výkon, kterým mladí už druhým rokem překonali starší chasu. V roce 2016 se němčičtí zapsali i do knihy rekordů s pomlázkou dlouhou 66,66 metru, kterou 14 lidí pletlo šest hodin.

Nové vozy lanovky na Petřín, které pro pražský dopravní podnik vyrobili ve švýcarském Oltenu, jsou už v Česku a v depu čekají na osazení na zrekonstruovanou trať lanové dráhy. To by mělo být ve druhé polovině dubna. Po nezbytných testovacích jízdách, technických zkouškách a jednáních s úřady by první cestující mohla lanovka svézt v září. Dopravní podnik to uvedl na síti X. Oblíbená lanová dráha z Újezda přes Nebozízek na Petřín je kvůli rozsáhlé rekonstrukci mimo provoz od září 2024.

Minulý týden transportní společnost přepravila vozy ze švýcarského výrobního závodu do České republiky a dočasně umístila ve svém depu, kde počkají na převoz a osazení na petřínský kopec. Na trati nyní pokračují přejímky jednotlivých částí a současně v obou stanicích technici ze Švýcarska postupně instalují technologická zařízení, například lanové kladky. Před osazením vozů na trať nainstalují tažné lano a následně na něj napojí oba vozy. Následovat bude dokončení montáže všech technologií nezbytných pro zahájení prvních jízd.

Nové vozy budou proti těm dosavadním více prosklené, což zlepší výhled cestujících při jízdě. Budou mít sklápěcí sedačky a upravenou vyhlídkovou plošinu. Kapacita jedné soupravy se má zvýšit ze 100 na 120 lidí, z toho 19 míst bude k sezení, ostatní k stání.