Kolben a jeho odkaz: 130 let od založení slavné továrny a 25 let stanice, která nese jeho jméno
Před 130 lety začala ve Vysočanech psát svůj příběh továrna Kolben a spol., která se později stala průmyslovým srdcem Prahy a symbolem české elektrotechniky. A před 25 lety se v jejím sousedství otevřela stanice metra Kolbenova, která dnes nese jméno svého zakladatele i celého industriálního dědictví. Dvě výročí, která se potkávají v jednom týdnu, připomínají nejen slavnou minulost, ale i dramatickou proměnu čtvrti, kde kdysi hučely turbíny a dnes rostou moderní bytové bloky.
Kolbenův sen, který změnil český průmysl
Když Emil Kolben v roce 1896 zakládal ve Vysočanech firmu Kolben a spol., měl za sebou zkušenosti, jaké tehdy neměl v českých zemích nikdo. Pracoval po boku Edisona, spolupracoval s Nikolou Teslou, stal se šéfem technického odboru Edisonovy společnosti a přivezl si domů know‑how, které mu umožnilo vybudovat podnik světové úrovně.
Jeho továrna začínala jako malá dílna s pětadvaceti zaměstnanci. Během několika desetiletí však vyrostla v průmyslový kolos, který vyráběl elektromotory, alternátory, turbíny, lokomotivy, tramvaje i zařízení pro elektrárny. Kolben byl vizionář – jako první v českých zemích používal elektrické jeřáby, prosazoval střídavý proud a dokázal spojit vědu s průmyslovou praxí.
Ve 20. letech se jeho podnik spojil s dalšími strojírenskými závody a vznikla slavná značka ČKD, která se stala jedním z pilířů československého průmyslu. Kolben byl jejím ředitelem, později místopředsedou správní rady a patřil k nejvýznamnějším průmyslníkům své doby.
Metro jako symbol nové éry Vysočan
Když byl v roce 1998 otevřen úsek metra z Českomoravské na Černý Most, stanice Kolbenova ještě nebyla hotová. Rozestavěná zůstala kvůli nedostatku financí a dokončovala se až za plného provozu linky B.
Teprve 8. června 2001 se její dveře poprvé otevřely cestujícím. Stanice, která nese jméno průmyslníka, jehož továrna stála jen pár kroků odsud, se stala symbolem proměny čtvrti.
A ta proměna je dnes vidět na první pohled. Místo někdejších hal ČKD stojí moderní bytové domy, kanceláře, kampusy a veřejná prostranství. Vysočany se staly jednou z nejrychleji rostoucích částí Prahy – a metro Kolbenova je jejich přirozeným centrem.
Od industriálního gigantu k moderní čtvrti
Kolbenka prošla dramatickým vývojem. Za první světové války přešla na zbrojní výrobu, za okupace zde vznikaly německé stíhače tanků Hetzer. Po válce byla továrna znárodněna a stala se jedním z největších podniků komunistického Československa.
Po roce 1989 však přišel rychlý úpadek a areál postupně ztrácel svůj původní účel. Dnes už ale neplatí obraz prázdných hal a chátrajícího průmyslového města ve městě.
Na jejich místě vyrostla nová moderní čtvrť, která kombinuje bydlení, služby, kanceláře i veřejný prostor. Industriální minulost připomínají jen některé zachované objekty a urbanistická stopa původního areálu.
Kdo byl Emil Kolben?
Emil Kolben (1862–1943) Český průmyslník, vynálezce a vizionář, který přinesl do Prahy nejmodernější elektrotechnické technologie své doby.
- Narodil se ve Strančicích u Prahy v židovské rodině.
- Studoval strojnictví a elektrotechniku, získal prestižní stipendium na cesty po Evropě a USA.
- Pracoval s Edisonem i Teslou, stal se šéfem technického odboru Edisonovy firmy.
- V roce 1896 založil ve Vysočanech firmu Kolben a spol., základ pozdějšího ČKD.
- Byl klíčovou osobností elektrifikace a průmyslového rozvoje českých zemí.
- Za války byl kvůli židovskému původu zbaven funkcí a deportován do Terezína, kde zemřel.
- Jeho odkaz dnes připomíná nejen stanice metra Kolbenova, ale i moderní čtvrť, která nese jeho jméno dál.
Související
-
-
CZECH MADE – příběhy českých objevů a značek
Desítky průlomových objevů a patentů z minulosti i současnosti dokazují, že českým vynálezcům se podařilo několikrát změnit svět.
