Práce na opravě D1 mezi Lhotkou a V. Bíteší byly obnoveny

V pondělí byly obnoveny práce na opravě dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší. Právě v tomto úseku eviduje Ředitelství silnic a dálnic největší skluz proti stanovenému harmonogramu, který dosahuje stovek pracovních dní. Kvůli problémům s nestabilním podložím loni stavební společnost OHL SŽ stavbu několikrát přerušila a požadovala více peněz na pokrytí neočekávaných víceprací. Toho nakonec dosáhla v říjnu, kdy jí ředitelství silnic rozpočet zvýšilo o deset milionů korun. Od dubna by měl být podle plánu ministerstva dopravy provoz v rekonstruovaných úsecích převeden do jedné poloviny dálnice. Ve druhém jízdním pásu bude vybourán povrch a začne se pokládat nová vozovka. Díky dřívějšímu provizornímu rozšíření dálnice bude provoz stále veden ve dvou pruzích v obou směrech. Pokládka povrchu ale pravděpodobně nezačne na všech úsecích zároveň. Dálnice je zhruba deset let za svojí životností. Oprava mezi Mirošovicemi na 21. kilometru a Kývalkou na 182. kilometru by podle odhadů ministerstva měla stát asi 14 miliard korun. Na opravované i nově stavěné úseky se počítá s využitím peněz z EU.