Práce na rozšíření dálnice D1 u Měřína by mohly začít v létě

Práce na rozšíření dálnice D1 mezi Měřínem a Velkým Meziříčím na Žďársku by mohly začít ještě letos v létě. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) totiž zastavil přezkum výběrového řízení na stavbu. Italská společnost Serenissima Costruzioni, která se podobně jako v předchozích tendrech domáhala zrušení svého vyřazení ze soutěže, nesložila kauci. V tiskové zprávě to uvedlo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je investorem stavby. Rozhodnutí antimonopolního úřadu zakázku za zhruba miliardu korun definitivně přiřklo sdružení firem Eurovia a Strabag. Výběrová komise italskou společnost vyřadila celkem ze tří tendrů na modernizaci D1 kvůli nápadně nízkým nabídkovým cenám, které společnost nedokázala vysvětlit.

Nejvytíženější tuzemská dálnice je zhruba deset let za svou životností. Celá oprava mezi Mirošovicemi na 21. kilometru a Kývalkou na 182. kilometru by podle odhadů ministerstva mohla stát asi 14 miliard korun. Stavba je rozdělená na 21 úseků, které se modernizují postupně.