Škody po záplavách na pražském metru

Na šest miliard korun zatím vyčíslil pražský magistrát škody, které na městském majetku způsobily letošní katastrofální záplavy. Nejméně dvě miliardy škod napáchaly na pražském metru. Voda zaplavila celkem 17 stanic, nefunkčních jich však bylo 25, tedy celá polovina. Vzápětí po zatopení metra se objevily spekulace, že jeho vedení podcenilo nebezpečí záplav a že dokonce byly ohroženy životy cestujících. Technický náměstek Dopravních podniků Metro Josef Němeček však uvádí, že ochranný systém metra mohl odolávat pouze stoleté vodě, zatímco záplavy byly daleko horší. Voda tak pronikla i přes tlakové uzávěry. Němeček odmítá, že by k zatopení metra došlo kvůli zanedbání bezpečnostních opatření nebo selhání pracovníků:

Škody po záplavách na pražském metru

Prazske metro

"Škody jsou samozřejmě velké, nicméně za nás i za naše pracovníky mohu zodpovědně říct, že i v podmínkách třeba kritických jsme opravdu udělali maximum toho, co se v daném momentě s tím zařízením dalo udělat."

Voda ze zatopených částí metra se dosud odčerpává a se zprovozněním všech tří tras se počítá nejdříve na přelomu roku. Podle náměstka primátora pro dopravu Martina Hejla by ale už za měsíc mohl být prodloužen provoz na části trasy C od stanice Háje až po Hlavní nádraží.

"Obrat vlaků by technicky, to znamená bez cestujících, byl prováděn přes vyhybky Florenc C. Toto je předpoklad do konce září podle současných informací."

Na opravy škod na metru nemá hlavní město v letošním rozpočtu dost peněz. Z vlastních prostředků může magistrát uvolnit do konce letošního roku zhruba miliardu korun. Náměstek primátora Jiří Paroubek proto předpokládá, že Praze s financováním oprav pomůže stát:

"Přeci stát nemůže dopustit situaci, že by Praha rekonstruovala systém metra několik let."

Záplavy v metru způsobily škody i na dalších prostorách, které neslouží přímo k dopravě cestujících. Část prostor má sloužit i jako protiatovomové a protichemické kryty civilní ochrany. Ty měly vydržet i nápor vody v případě protržení přehrad na vltavské kaskádě. Jak se ale ukázalo po částečném odčerpání vody, byla i tato místa zatopena. O kompetence při odstraňování škod v ochranném systému metra se pražský magistrát pře s hasiči a ministerstvem obrany, protože není zcela jasné, kdo vlastně za tyto prostory zodpovídá. Zatopením části metra se podle náměstka primátora Jiřího Paroubka bude zabývat komise odborníků, kterou ustaví městská rada, a jako případ obecného ohrožení je vyšetřuje i policie.