Deset let od posledního rozšíření pražského metra
6. dubna 2015 se pražské metro rozrostlo o čtyři nové stanice na trase A – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol. Výrazně se tak zlepšila dostupnost západních částí metropole.
Stanice Nemocnice Motol, která je konečnou stanicí na západním úseku trasy A, poskytla rychlejší spojení pro tisíce pacientů a zaměstnanců největší české nemocnice. Petřiny slouží převážně rezidenčním oblastem, zatímco Nádraží Veleslavín se stalo klíčovým přestupním uzlem pro cestující směřující na letiště Václava Havla. Stanice Bořislavka zase zpříjemňuje život obyvatelům okolních čtvrtí.
Šerpové místo eskalátorů
Rozšíření trasy se neobešlo bez kontroverzí. Stanice Nádraží Veleslavín, navzdory své roli významného přestupního bodu na cestě na letiště, postrádala eskalátory spojující vestibul s autobusovým terminálem. Pražané a především turisté tak s úžasem sledovali pro střední Evropu značně neobvyklý jev – najatí „šerpové“ pomáhali cestujícím s těžkými kufry. Pochopitelně se to stalo předmětem kritiky i pobavení.
Design a funkčnost
Každá ze čtyř nových stanic trasy A se může pyšnit unikátní architektonickou výzdobou. Bořislavka zaujme světelnými panely, které vytvářejí moderní a dynamickou atmosféru. Nádraží Veleslavín vsadila na minimalistický design s prvky skla a kovu, jež zdůrazňují funkčnost prostoru. Petřiny se chlubí výraznými barevnými mozaikami, které evokují klid rezidenční čtvrti. Nemocnice Motol pak sází na jednoduché linie a světlé barvy, které symbolizují čistotu a zdravotnické prostředí. Projekt prodloužení trasy A tak přinesl nejen nový dopravní komfort, ale také důraz na estetiku a moderní design, které obohatily tvář pražského metra, které patří k jednomu z nejlépe hodnocených v Evropě.
Související
-
50 let pražského metra
Pražské metro slaví 50 let! Objevte skryté poklady i umělecká díla, která pražská podzemní dráha skrývá.
-
