Zprávy

Pražská hromadná doprava porazila v rychlosti přepravy automobily i ve středečním kole soutěže s názvem Ranní závod s časem. Z informace, kterou ČTK poskytl magistrát, však vyplývá, že rozdíl mezi oběma druhy dopravy se proti úterý snížil. Cestující autobusem a metrem ze severu i jihu města byli v centru jen o dvě minuty dříve než osádky osobních vozidel. Ukázalo se také, že ještě kratší dobu trvaly cesty řidičům mopedů a cyklistům, kteří jeli mimo oficiální závod. Údajně totiž nebylo možné kontrolovat, zda dodržují předpisy.

Soutěž, kterou pořádá magistrát a rozhlasová stanice Radiožurnál, pokračuje ještě ve čtvrtek, kdy budou výsledky vyhodnoceny. Akce se koná v rámci Evropského týdne mobility.

Podle informací dopravního podniku se množství lidí cestujících hromadnou dopravu zvyšuje. Loni jejich počet vzrostl proti roku 2001 o devět milionů na 1,115 miliardy. "Údaj je ještě zajímavější, vezmeme-li v úvahu, že část loňského roku byly některé úseky linek uzavřeny kvůli povodni," poznamenala mluvčí podniku Michaela Kuchařová.

Ve středu začala nová éra cimrmanologie - na světové informační dálnici byl spuštěn Cimrmanův zpravodaj. Webové stránky ve stylu zažloutlých a tiskově nedokonalých novin začátku 20. století obsahují aktuální informace o divadelním souboru Járy Cimrmana, stejně jako "aktuality" z let 1900 až 1908. S obsahem stránek seznámili novináře webmasteři ze společnosti Globedesign a herci Cimrmanova divadla Ladislav Smoljak a Zdeněk Svěrák.

"První, kdo načrtl osnovu zázračné sítě s názvem Internet, byl samozřejmě Jára Cimrman. Bylo to tenkrát, když získal levně cirkusový stan, který proměnil v proslulé informační šapitó," vysvětlil vztah populárního českého génia k moderním technologiím Smoljak. V šapitó bylo zaměstnáno 12 emeritních profesorů, kteří telefonicky zodpovídali dotazy ze svých oborů. Telefonistka vše spojovala. "Proto ani my jsme nemohli zůstat pozadu a začali jsme pracovat na našem webu www.cimrman.at," řekl známý cimrmanolog. Netradiční koncovka byla zvolena na počest Annemary Tilbachové, dominy, se kterou Cimrman úzce spolupracoval na distribuci původního tištěného zpravodaje - vebu.

"Zpravodaj byl původně umisťován na veřejné budovy, neboli veby, jak jim Cimrman zkráceně říkal," uvedl Smoljak. Problém byl v tom, že časem ubylo vývěsních ploch na veřejných budovách a Cimrmanovi zůstaly k vylepování zpravodaje jen veřejné domy. Zde se seznámil s dominou Tilbachovou, dodal Smoljak.

Nový internetový zpravodaj představuje členy divadelního souboru Járy Cimrmana, popisy jednotlivých her, fotografie a speciálně vybrané audio a video ukázky. "Ke spuštění audia ani videa nepotřebuje uživatel žádný speciální program, máme na ně Cimrmanův patentovaný přehrávač," uvedl webmaster Jakub Ditrich. Kategorie věnovaná fenoménu Járy Cimrmana obsahuje jeho přibližný životopis a rejstřík Cimrmanových pojmů. Lahůdkou je i zábavná sekce, která je přístupná pouze po správném doplnění pojmu do některé ze zlidovělých replik. Pro znalce je připraveno hudební pexeso a netradiční osmisměrka.

V nejbližším možném termínu chtějí občanští demokraté hlasování o důvěře v koaliční kabinet Vladimíra Špidly. Na tiskové konferenci po úterním jednání stínové vlády ODS řekl její předseda Mirek Topolánek, že konkrétní termín hlasování nezná, jeho strana však chce tento krok stihnout na zářijové schůzi Poslanecké sněmovny. "Konkrétní termín je dán pořadem schůze, termínem vyhlášení a tím, co má v ruce předseda sněmovny," poznamenal Topolánek. Poslanci ODS už podepisují listiny, na jejichž základě bude možné hlasování o důvěře vyvolat. Politické rozhodnutí o vyvolání hlasování o důvěře dá podle něj Výkonná rada ODS příští pondělí. Topolánek v úterý řekl, že s dalšími stranami o svém kroku ODS nejednala. "Situace v ostatních stranách je velmi nepřehledná a žádné spekulace v tomto směru si nedovolím vyslovit," řekl předseda ODS. Vládní koalice má ve sněmovně 101 poslanců, ne všichni zástupci vládních stran ale svůj kabinet bezvýhradně podporují.

Předseda vlády Vladimír Špidla v Brně oficiálně zahájil 45. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu a 2. ročník Mezinárodního veletrhu dopravy a logistiky. Akce, jejímž hlavním tématem je letos energetika a silnoproudá elektrotechnika, potrvá do pátku 19. září. Pořadatelé očekávají kolem sta tisíc návštěvníků ze 70 zemí. Špidla připomněl, že letošní veletrh je posledním před vstupem České republiky do Evropské unie v květnu příštího roku. Podle něj je české hospodářství již silně propojeno s evropskými zeměmi, teprve však po vstupu do unie se otevře skutečná příležitost. Má-li podle Špidly česká ekonomika obstát, musí se modernizovat. Vláda tudíž chce podporovat inovační potenciál české ekonomiky. Zásadní inovační impulz vyžaduje české technické školství. Přehodnotit je podle něj také třeba hospodářskou politiku.