Lanovka na Petřín se za pět let představí v novém kabátě
Lanovku na pražský Petřín čeká v průběhu čtyř až pěti let obnova. Bude vyměněná trať a na podobu vozů vypsaná designová soutěž.
Lanovka se poprvé rozjela v létě roku 1891. Letos tak bude mít 130 let. Jedním z problémů je pohyb petřínského svahu.
"Problém Petřína je v tom, že nám ujíždí, byť o milimetry ročně. Celé to těleso a celý kopec je v pohybu. Uvolňují se pražce a je potřeba udělat celé podloží a zároveň s tím odvodnění, abychom to celé stabilizovali," vysvětluje Petr Hloch z dopravního podniku. Náklady jsou odhadovány na 210 milionů korun.
Problémy jsou i s vozy. Mají například pokroucené 90 let staré rámy, které není možné na místě opravit. Navíc mají nouzové brždění na lano a takové vozy od roku 1960 podle Hlocha nikdo nevyrábí. Podle náměstska primátora Adama Scheinherra (za Praha sobě) budou nové vozy vyrobeny z lehčích materiálů, a vejde se do nich víc cestujících.
"Dnes je kapacita sto osob, chceme ji navýšit na 120, podle toho, co nám dovolí parametry."
Jeden ze současných vozů bude po rekonstrukci opraven a vystaven v muzeu.
Stroj dráhy je památkově chráněný
Co však zůstane stejné, je systém lanovky a výhybky. Použitý bude i současný pohon dráhy, který bude pouze repasován. "Motor sice vypadá historicky, ale je již řízen digitálně. Soustrojí je navíc památkově chráněné, takže jej musíme zachovat," dodal Hloch.
Lanovka byla postavená na systému vodní převahy, což je nejjednodušší systém, který existuje. Do vagónu, který byl nahoře, se načerpalo 4-5 kubíků vody, aby měl vyšší hmotnost, a vahou té vody a vahou cestujících se vytáhl spodní vůz nahoru, dole se voda vypustila a tak pořád dokola.
Lanovka se na Petřín rozjela u příležitostí Jubilejní zemské výstavy. Vrchol Petřina tehdy ozdobila na konci 19. století známá silueta Petřínské rozhledny. A lanovka zajišťovala k nové atrakci pohodlnou cestu. Zastavila se pouze dvakrát. V roce 1916 kvůli světové válce. V roce 1965 trať poničily rozsáhlé sesuvy půdy a lanovka se rozjela až v roce 1985. Od té doby do konce roku 2019 přepravila 54,5 milionu cestujících. Nejvíc lidí se svezlo předloni, a to zhruba 2,2 milionu.
