Přehled tisku
Komentáře českých deníků se neshodují v tom, zda by měl předseda ČSSD Jiří Paroubek dostat šanci sestavit vládu. Komentátor Hospodářských novin píše, že Paroubek by měl dostat příležitost sestavit vládu, aby se ukázalo, jak se věci mají.
Komentář Mladé fronty Dnes poukazuje na to, že nyní se upínají naděje k úřednické vládě, ačkoli žádná úřednická vláda neexistuje a ústava ji nezná. "Každá vláda, která dostane důvěru, je v našem politickém systému výsledkem politické dohody stran (některých) ve sněmovně zastoupených, a každá vláda je tedy politická," soudí autor. Místo "úřednická" by se podle něj mělo neohrabaně, ale přesně říkat dočasná vláda s minimálním dohodnutým programem. Komentátor Lidových novin si všímá toho, že Paroubek nyní s jistým zjednodušením vyhrožuje, že se sám jmenuje premiérem - pověřil by ho tím v případném třetím pokusu šéf sněmovny. "Pokud Paroubek pošilhává tímto směrem, je to o důvod víc mu vládu nesvěřovat," myslí si autor. Komentátor Práva mimo jiné píše, že stoupenci předčasných voleb se příliš netají názorem, že Paroubek nesmí dostat šanci sestavit vládu. "Je rušivým prvkem různě tvořených plánů, na jejichž konci je buď úspěch ODS ve zmíněných volbách, nebo přinejhorším cosi jako nová opoziční smlouva, ale bez Paroubka," napsal.
Poslanci ODS z Karviné a tamějšímu městskému zastupiteli Jaroslavu Krupkovi někdo vyhrožuje zabitím. Píše to Právo. Výhrůžku obsahoval anonymní dopis, který si v pondělí vyzvedl na magistrátu. Krupka chce kvůli případu podat trestní oznámení, neboť výhrůžky se podle něj týkají i jeho manželky a dětí. Právo napsalo, že politikům začali někteří lidé vyhrožovat poté, co nedávno exředitel Technických služeb Havířov Pavel Slíva zastřelil v Ostravě advokátku Ivanu Kabzanovou a pak v Havířově náměstka primátora Martina Balšána. Důvodem byly spory o cenu akcií. Krupka řekl, že anonymní dopisy či textové zprávy dostává tři roky, ale nikdy to podle jeho slov nedošlo tak daleko.
Místopředseda ČSSD Zdeněk Škromach tvrdí, že sociální demokracie v tuto chvíli nemá v parlamentu k dispozici většinu hlasů pro sestavení vlády. Uvedl to v rozhovoru pro Mladou frontu Dnes (MfD). Současně ale přiznal, že předseda ČSSD Jiří Paroubek může mít takovou většinu domluvenou, ale svým stranickým kolegům o tom nechce nic říci, takže nejsou informováni. Důvodem je obava z úniku informací, soudí Škromach. Škromach mimo jiné i s odkazem na postoje KDU-ČSL a zelených dal najevo, že ke vzniku vlády je třeba domluva ODS a ČSSD. Jediné možné řešení podle Škromacha je, že by sociální demokraty podpořila ODS. Není přesvědčen, že pro sociální demokracii by v tuto chvíli byla ideálním řešením bližší spolupráce s komunisty. Sociální demokraty by podle něj taková spolupráce tlačila doprava. V souvislosti se spekulacemi, že vláda, o jejíž vznik se chce pokusit Paroubek, by se opírala mimo jiné právě o komunisty, si MfD všímá i vyjádření prezidenta Václava Klause. Ten podle listu v úterý naznačil, že Paroubka nepověří sestavováním vlády kvůli tomu, že se chce opřít o komunisty.
Česká republika by měla do roku 2010 postavit na Labi u Děčína jez, který umožní lodní dopravu z Hamburku do Česka po celý rok. Evropská komise totiž nedávno souhlasila, aby stát poskytoval rejdařům a provozovatelům přístavů dotace za nesplavné Labe, avšak pouze do roku 2010. Jak píše Právo, dosud je nutné každoročně na několik měsíců kvůli nízkému stavu vody dopravu na Labi zastavit a nahradit jí dopravou po železnici a silnicích. Za to stát vyplácí dotace ve výši desítek milionů korun ročně. Podle Ředitelství vodních cest ČR po zprovoznění nového jezu u Děčína lodní přeprava výrazně stoupne. V současné době činí asi jeden milion tun zboží ročně, s novým jezem by to mohl být trojnásobek. Bez jezu však říční dopravě hrozí zánik. Stavba jezu je podle ředitele Ředitelství vodních cest Miroslava Šefary zajištěná. Problémem zůstává neúnosně dlouhé schvalovací řízení z hlediska dopadu stavby na přírodu. Náklady na stavbu jsou odhadovány na přibližně pět miliard korun, z toho 1,5 miliardy by měla stát elektrárna. Proti stavbě jezu ostře vystupují ekologové, kteří preferují železniční dopravu. Podle nich se stavbou zbytečně poškodí chráněné lokality a jejich vodní a pobřežní ekosystémy.
Lidové noviny se zamýšlí nad smyslem brněnského veletrhu Invex, který je zaměřen na informační technologie. Zatímco dříve lákal statisíce návštěvníků, nyní je výstaviště téměř prázdné. Rychlost rozvoje informačních technologií podle ní nedovoluje většině vystavovatelů čekat s jejich uvedením až do Invexu. Navíc ve světě existuje řada prestižnějších veletrhů podobného zaměření, na které se již dávno české firmy nebojí přijet. Invex by se měl zrušit, protože nemá v současné době v podstatě co nabídnout, píší Lidové noviny.
Mladá fronta Dnes upozorňuje, že stát sice vynakládá miliardy korun v rámci pobídek pro zahraniční investory, ale v nových závodech pracující tisícovky cizinců. Za poslední rok se jejich počet zvýšil o 30 tisíc. Investoři sice vytvářejí mnoho pracovních míst v oblastech s vysokou nezaměstnaností, ale pro mnohé lidi není rozdíl mezi platem v továrně a sociálními dávkami zajímavý, píše Jan Sůra. Průměrný dělnický plat totiž Čechy neláká. Firmy ale platy zvyšovat nechtějí, protože by se jim přestala výroba vyplácet. Proto musí nabírat cizince, zejména Poláky a Slováky.
