Koncern Siemens odchází z pražské továrny na výrobu kolejových vozidel
Německý koncern Simenes v Praze na Zličíně končí. Do druhé poloviny roku 2009 se stáhne z továrny na výrobu kolejových vozidel. Do té doby se bude snažit najít kupce, který bude pokračovat v průmyslové výrobě. Odboráři s rozhodnutím nesouhlasí.
"S něčím takovým jsme předběžně počítali, protože jsme si říkali, že radši se obětuje firma na východě, než firma na západě,"
"Továrna zůstává v provozu. Do té doby se pokusíme v první řadě najít kupce, který by zachoval průmyslovou výrobu. Rozhodnutí padlo po velmi důkladné ekonomické analýze, kterou ovlivnilo několik faktorů. Jedním z nich je posilující česká koruna, nedostatek kvalifikované pracovní síly a také nízký podíl na lokálním trhu."
Předseda odborového svazu KOVO Josef Středula, celou situaci komentuje tak, že Siemens se k zaměstnancům české továrny chová jako k pracovní síle druhé kategorie:
"Komunikace je jenom vůči Německu. Dokonce v Německu chtějí ochránit pracovní příležitosti a je na to uzavřená dohoda. Jak je možné, že takováto ochrana je možná v jedné zemi EU a v druhé zemi se má sdělovat, že firma končí."
"Na území města Prahy nevidím 1.100 pracovníků při současné míře nezaměstnanosti nebo spíš při současném zoufalém nedostatku pracovních sil jako problém, byť, a to samozřejmě zdůrazňuji, příznivá zpráva to není."
Vláda podle Kalouska nemá nástroje, jak vlastníkovi v jeho akcích zabránit. Komentátoři v tisku upozorňují, že díky sílící koruně a rostoucím mzdám zřejmě začíná balení kufrů velkých průmyslových firem v Česku. Jako první odejdou montovny. I kdyby se české ručičky ztrhaly, levnější než ty čínské, vietnamské či rumunské nebudou.
