Petr Lukeš

Při putování po českých nádražních restauracích bylo na první pohled patrné, že hostů v nich výrazně ubylo. Zkusme vypátrat, proč se návštěvníci vytrácejí.

Rodina Berešů ke zdejšímu nádraží v bráně Českého středohoří patří přes třicet let. Jejich hospoda je klasická nádražní restaurace se vším všudy.

Ten luxus k novému podniku na Masarykově nádraží v Praze historicky patří. Stojí totiž na místě kdysi slavné Císařské restaurace.

I když před kavárnou v budově původního nádraží stojí na kolejích parní lokomotiva, jedinou páru tu dnes vytvářejí kávovary. I tak začíná být zdejší stánek s kávou pojem. 

Malé nádraží na okraji Prahy bylo kdysi nástupištěm trampů na cestě Posázavským Pacifikem. Zlaté časy zažívala i místní nádražní restaurace.

Z rozpadajícího se drážního skladu dokázal herec Tomáš Hanák vykouzlit nádhernou RETRO nádražní hospodu v Nižboru. Jmenuje se Zastávka.

Po poslední rekonstrukci se znovu pod nádražní kupolí rozzářil secesní skvost. K interiéru historické budovy v posledních letech patří také Fantova kavárna.

Nejznámější nádražní restaurace na Moravě je právě ve stanici Ostrava Svinov. Současný majitel František Chmelík je nejdéle sloužícím nádražním restauratérem u nás. 

Přesněji řečeno, jde o restaurace, které bývají v nádražních budovách na peronech přímo u kolejí. Tam kde nejsou, máte pocit, že nádraží je osiřelé.

V roce 1892 byla v holandském Naardenu postavena pamětní mohyla s nápisem „Jan Amos Komenský, učitel národů: rodem Moravan, jazykem Čech, povoláním bohoslovec."